La construction d’un garage protège la voiture et évite d’avoir à rechercher, en permanence, une place pour se garer ! Le garage de 30 m2 vous intéresse ? On vous renseigne sur le prix de construction d’un garage de 30 m2 !
Prix de la construction d’un garage de 30 m2
Le garage est un espace supplémentaire qui peut remplir plusieurs fonctions : le stationnement et/ou le rangement d’objets.
- Le stationnement : la construction d’un garage permet de s’affranchir de la recherche de place pour garer sa voiture;
- Le stockage : le garage s’utilise couramment pour stocker toutes sortes d’objets (vélos, outils de jardinage, ou autres articles encombrants)
Et son coût ? Le prix de construction d’un garage de 30 m2 s’étend de 3000 à 25 000 € !
En réalité, ce prix est plus subtil à établir. En effet, il dépend de nombreux paramètres que nous allons analyser, tel que le matériau, la configuration, le modèle…
Les 5 paramètres qui font varier le prix de construction d’un garage de 30 m2
Nous avons identifié pas moins de 5 paramètres qui font varier le prix d’un garage de 30 m2.
Nous allons tout d’abord nous intéresser aux matériaux et à leurs coûts associés.
Paramètre prix 1: le matériau utilisé pour bâtir le garage
Il existe une large variété de matériaux que vous pourrez utiliser pour construire votre garage.
Nous allons vous présenter ci-dessous quelques-uns des matériaux employés pour assembler un garage.
| Le modèle de garage | + | – | Prix |
| Brique | Pas besoin de crépi
Qualités isolantes |
Styles et couleurs | 3000 à 5000 € |
| Parpaing | Isolant | Esthétique peut attirante au naturel (doit être crépi) | Le prix du garage en parpaing de 30m2 est de ~5000 à 15 000€ |
| Métal | Economique | Conducteur de chaleur
Peut nécessiter un traitement anti corrosion |
3000 à 6000€ |
| PVC | Facile d’entretien
Isolant Bon rapport « qualité / prix » |
Impossible de changer sa couleur
Coté « plastique » |
2500 à 5500€ |
| Bois | Joli. Il s’associe bien avec les autres matériaux utilisés dans la construction | Entretien (insectes, moisissures) | 3500 à 15 000€ selon l’essence du bois |
Chaque matériau propose des côtés positifs et négatifs. Mais de toutes les façons, nous constatons que la variable du matériau a une incidence sur le prix de votre garage.
La deuxième variable que nous allons étudier est celle de la configuration du garage.
Paramètre prix 2: la configuration du garage
Il existe deux configurations principales de garages : le garage détaché ou le garage attaché.
Avant de faire votre choix, il convient de vous poser la question suivante « quelle sera l’utilisation principale de votre garage ? ».
Le garage détaché ou séparé
Le garage détaché assure une bonne séparation de l’espace de vie et de l’espace de stationnement. Toutefois, il est plus éloigné. Or, pour y transporter produits ou décharger des bagages, c’est plus fastidieux ! Et par mauvais temps, n’en parlons pas !
Le garage attaché ou accolé
Le garage attaché ou attenant a pour avantage principal de permettre un accès direct à la maison. Sa construction est également moins coûteuse puisqu’il existe déjà des murs préexistants.
Cela peut néanmoins présenter un problème de sécurité, car étant attaché à votre maison, il constitue un point d’entrée supplémentaire. Ainsi, on portera un point d’attention à ce facteur, au cours de sa construction.
Après avoir étudié la configuration du garage, nous allons nous intéresser aux différents procédés de construction existants, puisqu’ils impactent également le prix de construction du garage de 30 m2.
Paramètre prix 3: le procédé de construction du garage
Il existe plusieurs « façons » de construire un garage !
Le carport
Le carport est la solution la moins coûteuse puisqu’il s’agit d’un abri de voiture et non pas d’un garage à proprement parler.
Il y a donc moins de besoin en matériaux, pas de portes, ni fenêtres ni murs.
La construction est beaucoup plus rapide.
Toutefois, il offre une protection plus fine, du fait de l’absence de murs.
Le garage « traditionnel »
Le deuxième procédé de construction est ce que l’on appelle le « garage classique« .
Il se situe au même niveau que l’habitation.
Il peut être attaché ou détaché (cf point précédent).
Il est pratique, accessible, et moins coûteux que certaines possibilités que nous allons voir juste après.
Le garage semi entrerré
Le troisième procédé de construction de garage est le garage semi enterré.
Il s’adapte parfaitement aux terrains présentant un dénivelé, et permet de réaliser un gain de place.
Son toit peut se convertir en terrasse.
Néanmoins, il requiert des travaux assez conséquents, du déblaiement, terrassement… Ce qui en fait un modèle plus « cher » que le précédent.
Le garage enterré
Le dernier procédé se nomme le garage enterré ou garage sous-sol. Cette option et la plus sûre en terme de sécurité. Elle n’empiète pas sur le jardin du fait de son caractère souterrain. Il faut néanmoins penser à la construction d’une rampe pour permettre l’accès, et les compétences techniques requises sont plus complexes (drainage, isolation).
Le prix de la construction d’un garage de 30 m2 « enterré » est en moyenne de 16 000€ à 25 000€.
Après avoir évoqué l’impact des procédés de construction sur le prix de construction du garage de 30 m2, nous allons aborder la variable de la méthode constructive.
Paramètre prix 4: le choix de la méthode constructive
Ce paramètre concerne la manière d’assembler le garage.
Il existe une diversité de méthodes de construction, qui sont plus ou moins complexes.
En voici trois répertoriées.
La construction maçonnée
C’est la construction traditionnelle, réalisée par un maçon ou un artisan. Elle est généralement robuste. Mais elle nécessite plus de matériaux, plus d’heures de travail et coûte plus cher.
La construction préfabriquée
Elle consiste en un assemblage d’éléments afin de créer un module que sera le futur garage.
Cela prend peu de temps, et les coûts sont moins élevés que pour une construction classique.
Cependant, la qualité des finitions n’est pas toujours au rendez-vous !
La construction ossature bois
Elle permet d’assembler des structures assez rapidement, tout en étant accessible. De plus, elle offre un gain de poids, ce qui soulage les fondations.
Le prix de construction d’un garage de 30 m2 dépend des méthodes constructives, certes. Mais elle dépend également de l’aménagement réalisé ! Pour y voir plus clair, lisez la suite !
Paramètre prix 5: l’aménagement du garage
Lorsque vous décidez de démarrer la construction de votre garage, vous allez avoir la possibilité de personnaliser entièrement votre projet.
En effet, vous aurez le choix de poser des fenêtres, des portes, d’installer un système de ventilation, une isolation, des points d’éclairage, un contrôle de la température…
Voilà autant d’options « d’aménagement » qui font varier le prix de construction d’un garage de 30 m2.
Trouver une entreprise réaliser la construction d’un garage de 30 m2 !
Construire un garage n’est pas un chantier à la portée de tous !
Pour bâtir une telle structure, vous pouvez vous appuyer sur des professionnels de la construction. Certes, ils facturent un coût de main d’oeuvre, mais ils sont parfois indispensables ! En particulier, ils offrent :
- des compétences : construire un garage nécessite souvent de bâtir des murs, de poser des circuits, des éléments de plomberie pour l’évacuation des eaux, des éléments isolants….ce qui signifie qu’il faut posséder un éventail de compétences distinctes. Un professionnel sera plus à même de répondre à tous vos besoins et d’avoir les outils adaptés.
- un gain de temps : la construction d’un garage est chronophage, et un professionnel saura tirer parti du temps pour avancer dans le projet.
- une tranquillité : l’entrepreneur vous facilitera les démarches administratives. Il vous offrira également des garanties, puisque son travail est couvert par des assurances.
Le prix à payer pour profiter d’un garage robuste, facile d’entretien est variable : une étude des matériaux, techniques, modèles s’impose. N’hésitez pas à vous tourner vers plusieurs professionnel pour solliciter des devis. Ainsi, vous pourrez choisir le professionnel qui vous convient, tout en ayant la main sur les négociations.
